進步高捷 進化高雄

高雄捷運至今也算是正式步入軌道了，

這項工程總算是通過層層關卡，

帶給高雄一個新的面貌和氣息，

儘管它仍有許多改善的空間，

對於高雄市民來說它的未來是相當期待的。

捷運會改變一個城市的生活型態，出門約會可以享受城市之美、

頭髮不用再為戴安全帽所苦、減少車輛的擁擠、不用再吸廢氣、不必再找停車位，

自通車之後，1個月的免費試乘，之後的一卡通12元不限路程通到底，

從高捷的措施中可以看出他們用意為何。


有人說騎車自由度比較高也比較方便，

不可否認，目前捷運只有一條，就算橘線通車也無法形成密集的網路，

並非所有的地方捷運都到的了，但是!北捷到現不也還在建設中?

我認為捷運並非是為機車族所建立，它主要是在吸收通勤族群，像是上班族、學生，及外地觀光客，

每天需要通勤的人不必再擔心交通上的安全，在乘坐當中也可充分利用時間，

像是做簡報、背背單字或玩玩遊戲等，觀光客可藉著捷運遊玩特色景點並充分瞭解在地文化。

再來是高捷收費的問題，你覺得高捷貴嗎?

在我看來一點都不貴，如果有人用台北牛肉麵120和高雄牛肉麵70來比的話，那叫慈善團體來蓋高捷算了...

總是有人說搭高捷不如自己騎車來的便宜，真的如此嗎?

除了油價之外，機車保險成本算了沒?保養成本算了沒?

稅金有算進去嗎?車子壞了不用錢?機油不用換?等等...


從台東回到高雄用了幾次普卡了，搭了捷運再轉公車，

感覺真的不錯，順便看看現在的學生們，賞心悅目，可不是嗎?呵....